| Российские эксперты обеспокоены сложившейся ситуацией на автомобильном рынке: снижение продаж новых автомобилей влечет за собой уменьшение парка машин, находящихся на гарантии. А это значит, что автодилеры рискуют остаться без прибыли от послепродажного обслуживания автомобилей, что стало на сегодняшний день основным способом заработка дилерских сервисов.
Согласно прогнозам аналитиков, число иномарок в России, находящихся на гарантии, к 2011 году в сравнении с началом 2009-го уменьшится на 40 процентов - с 4,74 миллионов до 2,3 миллионов. Сегодня в России зарегистрировано около 3,3 млн. автомобилей, находящихся на гарантии (в возрасте до двух лет). Как заявляют аналитики, сокращение автопродаж уже привело к изменению структуры доходов дилеров. Обслуживание автомобилей приносит дилерам доход, в разы превышающий показатели от продаж иномарок, т.к. ситуация вынудила сервисы перейти на западную модель получения прибыли – когда на продаже новых машин компания зарабатывает 15 процентов прибыли, а на обслуживании до 75%. Эта модель особенно характерна для регионов, где продаж практически нет. | 
