Дата: Воскресенье, 14.09.2008, 23:24 | Сообщение # 1
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Offline
Случай из жизни. Сестра – владелица УАЗ HUNTER – два года проездила застрахованная по полной программе: и КАСКО и ОСАГО, а в этом году решила сэкономить, взяла только «обязаловку». Отъезжает она, значит, от офиса страховой фирмы и «ловит на хвост» ВАЗ 2106, который, в свою очередь, скрывается с места аварии. И что делать? « Да ничего! - отвечают работники доблестного ДПС. – Ремонтируете за свой счет, а если мы их найдем, то взыщете стоимость ремонта в судебном порядке.» И вот назревает вопрос, что лучше: с «каской» или без нее?
Ну это уж каждый для себя решает. По большому счету нужна, конечно, но обстоятельства разные бывают, может просто не быть денег. Если водитель молодой и неопытный, ему насчитают такую сумму по страховке, что дешевле будет отремонтировать.
Не угадаешь. У меня точно такая же ситуация. Страховал несколько лет - ничего, потом бац... (см. пост в ГИБДД). Все же на мой взгляд лучше держать при себе "страховой фонд". Надежнее это, чем у страховщика потом выбивать.
Мне кажется, что КАСКО нужно, если автомобиль достаточно дорогой и новый! У самого Ваз 21093, ни разу не страховал по КАСКО и слава богу ни разу не попадал в аварии. Но лучше, конечно, застраховаться, если денег не жалко. Хотя недаром гласит русская поговорка: "Скупой платит дважды".
А нам КАСКО пригодилось! 7 лет ездили (с отцом) на ВАЗ 2107 - ни одной аварии! Купили в кредит KIA Sporteg и, пожалуйста! На 3 день попали в аварию на КАД. Разбили не сильно (задний левый фонарь, чуть-чуть крыло), но отремонтировать не могут уже 2 месяца!