Суббота, 31.07.2010, 04:04

Приветствую Вас в АвтоКлуб!

АвтоКлуб.info

Форма входа
Логин:
Пароль:
Информационный блок

В мемориз!
Добавить в избранное


АВТОФОРУМ

Покупка, эксплуатация, ремонт, тюнинг авто, ГИБДД

[ Новые сообщения · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 1 из 11
АвтоКлуб » Ремонт автомобиля » Ремонт автомобиля » Кузовные работы (Антикоррозийная обработка)
Кузовные работы
olgaalexДата: Пятница, 17.10.2008, 23:58 | Сообщение # 1
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Offline
Люди добрые и знающие! Расскажите, пожалуйста, как происходит процесс антикоррозийной обработки. Не пойму, почему, спустя год, все еще видны подтеки после обработки!

Сообщение отредактировал olgaalex - Пятница, 17.10.2008, 23:59
 
mulder83Дата: Понедельник, 20.10.2008, 02:14 | Сообщение # 2
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Offline
Перед обработкой поверхность должна быть вымыта и очищена от сильных загрязнений (в том числе от предыдущих антикоррозийных средств). Потом в несколько слоёв наносится антикоррозийка (в зависимости от фирмы). Мне делали антикоррозийную обработку днища и всех подверженных коррозии элементов (стыки между дверями и кузовом и т.д.).

Самая страшная беда - дураки на дорогах!
 
АвтоКлуб » Ремонт автомобиля » Ремонт автомобиля » Кузовные работы (Антикоррозийная обработка)
Страница 1 из 11
Поиск:

городу крыма.; Заклепки и винты специальные и нестандартные, в том числе изделия по чертежам...
auto-club.info © 2007-2010 | Хостинг от uCoz | Авто клуб, автообъявления, авточат, автофорум.